Trailer năng lượng mặt trời di độngđối với giám sát camera quan sát, camera sẽ được cung cấp bởi khách hàng theo yêu cầu
Các yêu cầu thông số kỹ thuật cho đoạn giới thiệu như dưới đây.
Cài đặt
Tôi. Thang máy điện-thủy lực hoặc Tời điện có cáp treo biển báo trên tháp
thứ hai. Tháp xoay 360 độ để định vị tối ưu
iii. Phanh đĩa đơn giữ màn hình tại chỗ trong khi vận hành, trong khi giá đỡ hỗ trợ và giữ màn hình ở vị trí di chuyển
Hệ thống năng lượng
Tôi. Chạy bằng pin và sạc năng lượng mặt trời
thứ hai. Máy phát dự phòng dự phòng nếu hết pin
iii. Hệ thống chuyển đổi tự động sẽ khả dụng giữa Hệ thống năng lượng mặt trời và Máy phát điện
v.v. Kết quả hoạt động tiết kiệm năng lượng trong thời gian dài
v. Tấm năng lượng mặt trời tự động sạc pin mà không cần can thiệp
vi. Hệ thống sạc tắt khi pin được sạc đầy, tránh hư hỏng
vii. Hệ thống điện cho phép sạc ắc quy bằng tấm pin năng lượng mặt trời hoặc điện thương phẩm
viii. Quạt làm mát bảo vệ bộ sạc pin khỏi quá nóng
ix. Hộp pin có thể được khóa để ngăn truy cập trái phép
Đoạn phim giới thiệu
Tôi. Khung Tất cả thép kết cấu hàn
thứ hai. Chắn bùn Chắn bùn tròn bao phủ toàn bộ bánh xe với bảng điều khiển giật gân bên trong trên mỗi chắn bùn. Chắn bùn được bắt vít vào khung xe moóc.
iii. Chất liệu: thép 16ga
v.v. Khung hoàn thiện được phủ một lớp sơn tĩnh điện màu cam an toàn để đảm bảo độ bền và chống ăn mòn.
v. Cụm trục Công suất 2000 lb. (907kg), 5 trên 4,5" BC Idler Hub
vi. Lốp ST205/75D15 lốp xe mooc đai thép, tải trọng B
thanh kéo
Tôi. Tow Center Bộ ghép bi inch tiêu chuẩn 2-tow-hCentreh, SAE Class 2, 3500-lb. (1588kg) công suất. Bu lông vào thanh kéo, có thể tháo rời và thay thế.
thứ hai. Xích kéo Hai cụm xích cuộn dây đã qua thử nghiệm cao, có móc chữ S "chốt" để kéo. Xích gắn vào thanh kéo bằng đầu nối nhanh.
iii. Giới hạn tải làm việc 5400 lbs. (2450kg)
v.v. Lực phá vỡ 16.200 lbs. (72kN)
v. Giắc cắm ổn định Bốn giắc cắm xoay, mỗi giắc cắm có 2000-lb. (907kg), được gắn trên các góc của khung xe đầu kéo
vi. Sức cản của gió ở vị trí triển khai, tốc độ gió bền vững tối đa trước khi lật, khi được hỗ trợ bởi giá đỡ kích tiêu chuẩn với lốp xe cách mặt đất, là 72 dặm/giờ (115 km/h)
vii. Đèn xi-nhan và đèn hậu Hai đèn hậu hình bầu dục, bịt kín, kết hợp stop.
viii. Không sử dụng vít để gắn; giá đỡ được hàn vào khung xe moóc; mỗi đèn được giữ cố định và bịt kín bằng vòng đệm cao su gắn vào
ix. Phản quang Các mặt của rơ mooc có phản quang màu hổ phách ở gần phía trước và phản quang màu đỏ ở gần phía sau
x. Hệ thống dây điện Mô tả Hệ thống dây điện để kết nối xe kéo và rơ moóc cho đèn hậu của rơ moóc được lắp bên trong thanh kéo, với các bím tóc và đầu nối ở cả hai đầu; không cần uốn
xi. Phích cắm rơ moóc Đầu nối 4-vuông, đúc, kín được cắm vào bó dây dưới rơ moóc
xii. Phích cắm xe kéo Cụm hai mảnh có 4-đầu nối đúc phẳng trên dây nịt cắm vào xe kéo
xiii. Bảo vệ Tất cả hệ thống dây điện của rơ moóc được bọc trong khung cửi chống tia cực tím và được gắn bằng kẹp chữ P được tán vào khung của rơ moóc; không có dây tiếp xúc
xiv. trailer trọng lượng nhẹ để dễ dàng nâng, vận chuyển và lắp đặt

